中國海軍區域防空的嘗試 052的進階——052B型導彈驅逐艦

來源:網絡 更新日期:2020-04-28 12:56:58 點擊:668905

隨著90年代中期2艘052型驅逐艦的服役,中國海軍正式拉開了現代化海軍的序幕。然而052型驅逐艦在防空方面雖然大大強于以前的海軍艦艇,但HQ-7防空導彈系統依舊只具備點防空能力,沒有有效的區域防空手段。在這種情況下,海軍需要有力的艦載防空平臺從海上保衛我領空及海上編隊安全,同時為后續驅逐艦發展進行更深一步的技術驗證,052系列的第二階段052B型導彈驅逐艦由此誕生,也是進入21世紀中國服役的第一型驅逐艦。

中國海軍區域防空的嘗試 052的進階——052B型導彈驅逐艦

169“武漢”艦

設計背景:防空壓力

上世紀60年代開始,中國開始以蘇聯56型驅逐艦設計051型導彈驅逐艦,至90年代初建成多達17艘。其中多艘進行了大量的改進實驗,比如105艦“濟南”艦首次改裝艦載直升機飛行甲板、132“合肥”艦首次加裝作戰指揮系統、109“開封”艦首次改裝“響尾蛇”艦空導彈系統,對首次自主發展驅逐艦的中國來說,這個成績其實已經算是不錯了,051型驅逐艦也確實在海軍發展上立下不小的功勞。但是整體來講,051的平臺實在是太老,56型驅逐艦設計理念依舊停留在50年代,特別表現在防空方面,除少數幾艘之外其他的都在靠37或57毫米高射炮防空,面對現代化導彈和戰機防空能力幾乎為零。

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105艦“濟南”艦,注意艦艉飛行甲板和機庫


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109“開封”艦,注意艦艉“海響尾蛇”導彈發射裝置


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132“合肥”艦

雖然80年代初中國確實意識到了這種老舊的防空手段根本無法進行有效的海上防空,但受制于中國當時的工業水平無法研制出性能優越的防空導彈。當時計劃以051型驅逐艦為基礎,參考英國海軍42型驅逐艦并加裝“海標槍”區域防空系統打造屬于自己的區域防空艦,也就是051S型驅逐艦。但后來因為我國當時經濟實力薄弱,再加之1982年英阿馬島戰爭期間42型防空的拙劣表現(“謝菲爾德”號和“考文垂”號被擊沉),所以1983年中國放棄051S的發展。

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英國42型驅逐艦

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“海標槍”區域防空系統

1983年052型導彈驅逐艦立項,1994年和1996年2艘052型“哈爾濱”艦和“青島”艦順利服役,052型被視為中國海軍現代化之路的開端,除了先進的動力系統和作戰指揮系統之外還將“海響尾蛇”成功引入并在此基礎上國產化為HQ-7防空導彈系統。但是問題還是沒有解決,“海響尾蛇”也好HQ-7也好都只是近程防空導彈系統,無線電指令制導,射程只有10公里,只能解決末端防空,依舊沒有區域防空能力,更無法談及保衛廣袤的海上領空和遠程編隊防空。此時,美國海軍已經發展到了帶有“宙斯盾”系統的“提康德羅加”級導彈巡洋艦和“阿利伯克”級驅逐艦,這兩型艦不僅裝備相控陣雷達,還擁有當時世界上最先進的導彈垂直發射系統,無論感知能力還是作戰能力全部遠遠超過中國海軍。

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052型“哈爾濱”艦下水儀式

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052型裝備的“海響尾蛇”防空導彈

到90年代,中國周邊的韓國、日本甚至是海峽對岸也都裝備了先進的第三代戰斗機(F-16和F-15),配合預警機和反艦導彈后可以達到100公里外打擊,我國沿岸的空中壓力開始逐步增大,發展區域防空艦勢在必行。按照我們當時的裝備發展進度走出了這樣一條發展路子:點防空—區域防空—遠程先進區域防空,由此出現了052—052B—052C/D的20年發展之路。其中052型在1994年已經完成建造,接下來的就是第二階段加裝區域防空系統的052B型驅逐艦,除了區域防空之外該型艦同時驗證全新的艦體和動力系統。1999年052B型一號艦168“廣州”艦開工建造,次年二號艦169“武漢”艦開工,兩艦均在2004年加入中國海軍,全部隸屬南海艦隊,是進入21世紀后我國首次服役新型驅逐艦。

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168“廣州”艦下水儀式

區域防空:引進“施基利”

由于90年代我們已經與西方國家關系惡化,而且80年代引進英國“海標槍”區域防空系統也宣告失敗,所以當時我們并沒有現成可用的區域防空系統,對我們來說可以的選擇非常少,也只有俄羅斯產品可以選擇。當時我們走了兩條路:

  1. 直接整艦引進
  2. 單獨引進區域防空系統

1996年中國決定由俄羅斯引進2艘當時未完工的956E型“現代”級導彈驅逐艦,另外引進2套“現代”級使用的“施基利”防空導彈系統。1999年12月,136“杭州”號導彈驅逐艦服役、2000年11月,137“福州”號導彈驅逐艦服役,兩艦均配屬東海艦隊,兩艦的加入使中國海軍首次具備區域防空能力。在接收了2艘956E后,2002年中國又再次追加2艘956EM型,也同樣配屬東海艦隊。當然,當年選擇956E型驅逐艦除了防空之外其反艦和反潛能力同樣強大,作為實力均衡的大型導彈驅逐艦對那個年代的中國海軍來說可以短時間內增強地區的海上實力。

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136“杭州”號導彈驅逐艦


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137“福州”號導彈驅逐艦

回到“施基利”上防空系統上,“施基利”防空系統包括MR710型“頂板”三坐標對空搜雷達、MR90型“前罩”火控雷達、武器控制臺(含目標分配臺、精跟顯控臺、設計控制臺、中央計算機)TV電視跟蹤器和導彈發射裝置(含3S90型發射架、彈庫、發射控制裝置)等組成。其中MR710型“頂板”三坐標對空搜雷達有效探測距離為150-300公里,最大探測高度20-30公里,由2個單面背陣組成,最高轉速12轉/分。

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MR710型“頂板”三坐標對空搜雷達

3S90型單臂發射架發射9M38型艦空導彈,半主動雷達制導,彈重690公斤,最大射程25公里。由分布在全艦的6部MR90型“前罩”火控雷達進行制導(052B為4部)。3S90型發射架水平旋轉速度90-100度/秒,高低范圍0-70度,再裝填速度12秒/發。彈庫儲彈量24發/座。

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3S90型單臂發射架和9M38型艦空導彈

中國將引進的2套“施基利”防空系統安裝在2艘052B型驅逐艦上,使得南海方向首次擁有海上區域防空系統,在長期和世界海軍發展脫節后逐步開始擁有中遠程艦隊防空能力。另外,“現代”級的引進也緩解了超遠程反艦攻擊缺乏的問題。

052進階:新一代的平臺

開頭的時候我們也說了,052B型驅逐艦除了使中國海軍具備區域防空能力之外還為后續驅逐艦發展進行更深一步的技術驗證。

由于區域防空系統涉及到自系統很多,加之導彈發射系統龐大,上一代052型4800噸的艦體顯然不能滿足新一代武器系統和電子系統。所以052B的艦體以052為基礎進行放大,滿載排水量達到6500噸,比052型增加35%以上。另外052B在設計時充分考慮艦艇隱身性能,包括降低雷達截面積、降低紅外信號特征、降低聲學噪聲和磁噪聲等全方面隱身。具體包括表面使用隱身涂料、動力系統安裝在減震機座、大側傾五葉低噪音螺旋槳等措施。與凌亂的052型驅逐艦相比,052B著實簡潔了很多,也為后續的052C和052D的發展驗證了艦體和艦體隱身能力,052C的排水量也在6500-6800噸之間,而052D則上升到7500噸,但都是以052B的艦體為基礎發展而來。

中國海軍區域防空的嘗試 052的進階——052B型導彈驅逐艦中國海軍區域防空的嘗試 052的進階——052B型導彈驅逐艦

除了艦體和艦體隱身性能的驗證之外,052B要解決的最大的問題還是動力系統,其動力模式依舊還是柴燃交替,但中間出現了一些變化。原本052驅逐艦使用的是美制LM2500型燃氣輪機,這種燃氣輪機產量大、穩定性好,是艦用燃氣輪機中較高層次的產品。但由于某種關系,80年代末美方和西方國家都對中國禁運,所以中國已經無法再繼續得到LM2500,只能另辟蹊徑。90年代,中國由烏克蘭引進UGT25000型燃氣輪機及技術轉讓權,2艘052B型驅逐艦使用原裝UGT25000并從052C開始安裝國產化的QC-280和GT25000型燃氣輪機,只是當時受限于材料和工藝問題,GT25000的完全國產化已經到了2010年代以后的事情。雖然烏克蘭的UGT25000系列并沒有LM2500那么的可靠,但經過20年的國產化吸收,QC280和GT25000系列在綜合性能方面已經超出原烏克蘭UGT25000,大批量裝備與052C、052D和055系列驅逐艦,為中國后續的艦艇動力發展打開了一條新路。

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UGT25000型燃氣輪機


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GT25000型燃氣輪機

在武器方面,052B除了安裝俄制“施基利”區域防空導彈系統之外還“試水”了很多新一代裝備,包括H/PJ12型730近防炮和H/PJ87型100mm艦炮。其中730近防炮廣泛應用于054A型護衛艦、052C型驅逐艦、052D型驅逐艦,射速為每分鐘6000發,之后逐步被1130型近防炮取代。而H/PJ87型100毫米艦炮技術源于法國T-100C型緊湊型艦炮,之后僅僅用于052C型驅逐艦,052D型和055型使用H/PJ45型130毫米艦炮。但由于“施基利”防空系統全套導彈發射裝置占據大量空間,所以052B型驅逐艦的機庫只有1座,可艦載1架Ka-28反潛直升機。

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H/PJ87型100mm艦炮


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H/PJ12型730近防炮

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現代化改造:垂發上艦

從2019年開始,052B型驅逐艦首艦168“廣州”艦在服役15年后開始接受中期維護和現代化改造。從照片上,“廣州”艦武器和電子設備大部分都已經被拆除,基本到了2002剛下水的狀態。雖然這艘艦仍然處于改裝狀態,但我們可以推測一下,由于中國國產化區域防空系統已經完全成熟,原裝的“施基利”防空導彈系統基本可以認為會被拆除,特別是3S90型發射臂,由于每次只能發射1發彈后進行12秒的再裝填,9M38型防空導彈的射程也只有20-25公里左右,時至今日已經明顯落后。所以052B型的現代化改造很有可能更改為HQ-16防空導彈系統,換裝和054A一樣的導彈垂直發射系統。其他方面,更換反艦導彈發射裝置、可能升級為1130型近防炮,更新全艦電子戰裝備和綜合作戰指揮系統,這些最開始的“拼湊艦”也一步步融入我國的現代化作戰體系當中。最后的結果很可能也還是和051B型“深圳”艦類似,成為燃氣輪機版的‘’護衛艦隊領艦”。

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2002年下水時的168艦和2019年改造的168艦

結語

中國海軍在近20年的時間里出現了急速發展的局面,從90年代的052型到2020年的055型驅逐艦,伴隨著30艘的052C/D的建造,052B型驅逐艦僅僅服役15年就明顯的出現落后。但這并不能否定052B給中國海軍發展發展帶來的貢獻,這些試驗艦雖然每個型號只有2艘,但卻給中國海軍后續的發展和技術裝備的國產化帶來寶貴的經驗。就拿動力系統來說,從我們最開始進口美國LM2500,再到進口烏克蘭UGT25000,到現在國產化的GT25000和QC280,一步步走來著實不易。

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